Seaspan rakentaa tulevaisuutta Cadmaticin kanssa
Kanadalainen telakka valitsi Cadmaticin tulevaisuuden työkaluksi
Vuonna 2020 Seaspanin Vancouverin telakka käynnisti merkittävän uudistuksen ja valitsi Cadmaticin tulevaisuuden suunnittelutyökalukseen. Vancouver Shipyards on osa Seaspan Shipyardsia (Seaspan), joka toimii strategisena kumppanina Kanadan kansallisessa laivanrakennusstrategiassa (NSS ). Seaspan tarjoaa monipuolisia palveluja aina uudisrakennuksista ja modernisoinneista huoltoon ja elinkaaren aikaiseen ylläpitoon. Asiakkaina ovat muun muassa merivoimat, tutkimusorganisaatiot sekä kaupallinen alusliikenne – risteilijöistä ja syvänmeren aluksista sukellusveneisiin.
”Tavoitteemme on hyödyntää Cadmaticin koko työkalupakettia kaikissa projektin vaiheissa, perussuunnittelusta rakentamiseen.”
Spencer Phare
Business Development Consultant
Miksi Cadmatic
Asiakkaan kohtaamat haasteet
- Tarve datalähtöiselle suunnittelulle tuotteen elinkaaren hallinnan kehittämiselle.
- Suunnittelutyön hallinta useissa toimipaikoissa eri puolilla maailmaa.
- Sähkösuunnittelun integroiminen 3D-mallinnukseen ja työkalujen määrän vähentäminen.
Cadmatic-ratkaisu
- Integroitu suunnittelu, joka luo digitaalisen jatkumon aina rakentamiseen asti. Tehostettu integraatio vahvistaa yhteyksiä tuotteen elinkaaren hallintaan.
- Hajautettu suunnittelujärjestelmä, jossa päämalli sijaitsee Vancouverissa ja synkronoidut mallit muissa toimipaikoissa.
- CADMATIC Electrical täyttää kaikki suunnittelun vaatimukset ja yhdistää sujuvasti sähkösuunnittelun 3D-mallinnukseen.
Strateginen ohjelmistokumppanuus Cadmaticin kanssa tukee Seaspanin tavoitetta kehittää ja modernisoida suunnittelu- ja tuotantoprosessejaan osana sitoutumista NSS-ohjelmaan. NSS:n päämääränä on rakentaa kestävää kanadalaista laivanrakennusteollisuutta, luoda pitkäaikaisia työllistymismahdollisuuksia sekä varustaa Kanadan rannikkovartiosto ja kuninkaallinen laivasto seuraavan sukupolven ei-taistelukäyttöön tarkoitetuilla aluksilla.
Seaspan hyödyntää Cadmaticin kattavaa ohjelmistokokonaisuutta osana uutta suunnitteluprosessiaan. Cadmaticin työkaluja on käytetty aktiivisesti sekä Seaspanin Heavy Polar Icebreaker, että Multi-Purpose Vessel (MPV) -ohjelmissa, jotka etenevät suunnitellusti. NSS-ohjelman puitteissa Seaspan on jo rakentanut ja toimittanut Offshore Fisheries Science -tutkimusaluksia. Parhaillaan rakenteilla ovat Joint Support Ships -huoltoalukset sekä Offshore Oceanographic Science -tutkimusalus.
Datalähtöiset ratkaisut vahvistavat elinkaaren hallintaa
Pharen mukaan yksi ratkaisevista syistä Cadmaticin valintaan oli tarve datalähtöiseen lähestymistapaan, jolla vahvistetaan tuotteen elinkaaren hallintaa.
”Cadmaticin datalähtöiset ja integroidut mallinnustyökalut yhdistävät eri suunnittelualat digitaaliseksi jatkumoksi avulla aina rakentamiseen saakka. Ne tehostavat datan hallintaa, varmistavat suunnittelun tarkkuuden ja yhtenäisyyden sekä mahdollistavat yhteydet muihin järjestelmiin, kuten PLM:ään.”
Phare korostaa myös Cadmaticin vahvuutta jakaa suunnittelutyö saumattomasti eri toimipaikkojen välillä. Laajoissa ja monimutkaisissa hankkeissa yhteistyö yli maarajojen on välttämätöntä. Esimerkiksi Heavy Polar Icebreaker -hankkeessa viisi organisaatiota Kanadasta ja Euroopasta työskenteli yhtä aikaa saman aluksen mallin parissa. Pharen mukaan tämä oli “valtava edistysaskel”.
Tuotantopiirustusten automatisointi tuo merkittäviä hyötyjä
Suunnittelutasolla Seaspan on arvostanut suuresti Cadmaticin tuotantopiirustusten automaatiota. Tätä teknologiaa he pyrkivät hyödyntämään ja optimoimaan kokonaisvaltasesti.
”Tuotantopiirustusten luominen oli ennen valtava työ, joten piirustusten automatisointia arvostetaan suuresti. Mitä enemmän automatisoimme, sitä parempi. Automaatio ei ainoastaan lyhennä suunnittelusta tuotantoon kuluvaa aikaa, vaan se vähentää myös manuaalisesta työstä johtuvia epätarkkuuksia ja epäjohdonmukaisuuksia.”
Tuotantopiirustusten automaattinen luonti on osa laajempaa digitaalista työnkulkua, joka mahdollistaa saumattoman tiedonkulun ja koordinoidun lähestymistavan laivanrakennukseen.
Sähkösuunnittelu osaksi 3D-mallia
Aiemmin Seaspanilla sähkösuunnittelu oli erilläään 3D-mallinnuksesta. Tilanne muuttui CADMATIC Electricalin käyttöönoton myötä, joka yhdistää sähkösuunnittelun muihin sCadmaticin suunnitteluohjelmistoihin, kuten P&ID-kaavioihin, kaapelireititykseen ja varustelusuunnitteluun.
Integraatio tuo monia etuja. Se vähentää suunnitteluvirheiden mahdollisuuksia, varmistaa tehokkaan tilankäytön ja parantaa sähkösuunnittelun sekä muiden suunnittelualojen välistä kommunikaatiota. Lisäksi se helpottaa huomattavasti muutosten hallintaa.
”Kun sähkösuunnittelu on yhdistetty 3D-malliin, muutosten hallinta helpottuu merkittävästi. Kaikki sähkösuunnittelussa tehdyt muutokset näkyvät välittömästi 3D-mallissa ja siihen liittyvissä piirustuksissa”, Phare toteaa.
Merkittävä hyöty oli myös siinä, että Seaspan pystyi korvaamaan kolme erillistä sähkösuunnitteluohjelmistoa yhdellä työkalulla, joka kattaa kaikki heidän sähkösuunnittelutarpeensa.
Tiedonhallintaratkaisut tarjoavat lupaavia mahdollisuuksia tulevaisuudessa
Seaspan on ottanut käyttöön myös CADMATIC eSharen digitaalisen kaksosen. Alustaa hyödynnetään tällä hetkellä mallien visualisoinnissa sekä suunnittelu- ja katselmointipalavereissa. Lisäksi tutkitaan CADMATIC eSharen käytön laajentamista sääntöpohjaiseen suunnitteluun ja kokoonpanosuunnitteluun.
