造船から地域統括責任者へ：フアン・プリエトが語る、キャドマティックの米国事業構築の軌跡
あなたは長年にわたり船舶工学の分野で働いてきました。ご自身でも実際に使用してきたため、顧客が利用しているソフトウェアについても熟知しています。ある時、そうした会話の「もう一方の側面」がどのようなものなのか、気になり始めました。それは、そのツールを十分に理解し、特にCadmatic Careers USAの求人において、他の人がそのツールを最大限に活用できるよう支援できる立場に立つということです。
その一歩を踏み出したのがフアン・プリエト氏だ。彼はフィンランドで造船工学を学び、業界で実務経験を積んだ後、学生時代やキャリアの初期にCadmaticと出会った。2017年にオランダの営業マネージャーとして同社に入社し、2023年には北米におけるCadmaticの事業基盤を拡大するためカナダへ転居した。 今年初め、彼は米州地域ディレクターに就任した。7月13日、Cadmaticは米国で初の専任ポストを開設した。これらの役職に就く人材はフアンと直接連携して業務を行うことになり、これらはCadmaticが米国で募集する最初のキャリアポジションの一部となる。
私たちはフアンに、米国市場について、現在募集中の3つのポジションの内容、そしてこの種の仕事で成果を上げるために必要な資質について話を伺いました。
米国市場、そしてなぜ今なのか
米国の造船業界は急速に変化しています。国内での造船増強、造船所の運営の近代化、そして長年にわたり計画段階にあった防衛プログラムの迅速な推進に向けて、政治的・商業的な強い後押しがあります。 Cadmaticが米国で取引している顧客は、世界中でサービスを提供している顧客と同様、ワークフローの近代化を必要としている造船所、設計事務所、エンジニアリング企業などです。変化したのは、その業務を取り巻く勢いであり、この勢いは、最近のCadmaticの米国における求人情報にも反映されています。
ある特定のプログラムが、キャドマティック社の北米市場への進出をさらに深めるきっかけとなりました。フィンランド、米国、カナダの3カ国間で締結された「ICE Pact」は、米国沿岸警備隊向けの砕氷船の建造を扱うものです。キャドマティック社はフィンランドにおける砕氷船の設計・製造に深く関わっているため、当初はカナダを通じてこのプログラムに参加し、その後、米国へと事業を拡大しました。
「この3カ国間の協力により、米国やカナダでのビジネスチャンスが広がりました」とフアンは語る。「カナダではより早く始まりましたが、その後、米国にも拡大していきました。」
商船の建造も復活しつつある。
「米国では、民間造船業を復活させる計画がある」とフアンは言う。「つまり、私たちにもっと多くの機会が巡ってくる可能性があり、現地に自社のスタッフを配置しておく必要がある。」
3つの役割、3つの異なるプロフィール
Cadmaticは米国で以下の3つの職種を募集しています：
すべての職種は完全リモート勤務ですが、米国およびカナダ各地の顧客先への定期的な出張があります。フアン氏は、これらが本質的に異なるキャリアパスであることを明確にしています。
テクニカル・アカウント・マネージャーは、営業部門と密接に連携しています。この担当者はフアンと協力して、戦略的なレベルで顧客との関係を構築し、造船所や設計事務所に対し、Cadmaticが自社の事業全体にどのように組み込まれるか、またこのソフトウェアがビジネスのさらなる発展にどのように貢献できるかを検討できるよう支援します。
「TAMとは、技術的なバックグラウンドを持ち、できれば造船や機械工学の分野での経験があり、かつビジネス的な視点も兼ね備えた人物です」とフアンは語る。
会話は戦略的なレベルで行われるため、この人物はそうした会話に抵抗なく臨める必要があります。
アプリケーションスペシャリストは、サポート体制の一員として活動しています。顧客がソフトウェアを使って新しいことを試したい場合や、期待通りに動作しない場合などには、この担当者に連絡します。
「アプリケーション・スペシャリストとは、技術的なバックグラウンドを持ち、顧客の日常業務を支援する役割を担う人物です」とフアンは語る。
これらの職務には、ソフトウェアに関する深い知識、顧客の技術環境を迅速に把握する能力、そして現場で問題解決に取り組むための忍耐力が求められます。
どの職種も、頻繁に顧客先を訪問することが求められます。
「私たちは、できるだけクライアントのそばに寄り添うようにしています」とフアンは言う。「数日のこともあれば、1週間続くこともあります。一緒に腰を据えて、彼らが直面している課題を聞き、その場で解決しようと努めています。」
この仕事は、米国およびカナダ各地の顧客先での現場業務となります。要するに、Cadmatic USAでのキャリアに関心のある専門家にとって、これらの職種はハードですが、やりがいのある仕事となるでしょう。
この種の仕事に必要なもの
このようなコンサルティング的な役割において、どのような人材が適しているかと尋ねられた際、フアンは具体的に答えています。こうした役割で成功するためには、エンジニアリングの経験が必須です。
「こうしたコンサルティング業務を推進するには、顧客が何を求めているかを理解し、それをソフトウェアが実現できる機能へと変換して、顧客の仕事に役立つより良いツールを提供する必要があります」と彼は述べている。
そうした会話に説得力を持たせるには、その業界での実務経験が必要です。また、米国からリモートで働くには、特に最初の数ヶ月間は、自主的な取り組みが求められます。フアンが西海岸で1日の仕事を始める頃には、ヨーロッパのチームはすでに1日の仕事をほぼ終えているからです。
「朝6時や7時といった早朝の会議があることもある」と彼は言う。「でも、その分、早く仕事を終えて、午後の残りの時間を自分のために使えるということでもあるんだ。」
Cadmaticがこれらの最初のポジションで採用対象としている候補者は、ルイジアナ州、ミシシッピ州、バージニア州といった東海岸の地域に在住しており、これらの地域はヨーロッパとのタイムゾーンが重なるため、最初から業務が円滑に進みやすいという利点があります。
キャドマティックの企業文化は、特定の国の働き方に縛られることなく、国際的なものです。
「私たちは、フィンランド式やオランダ式の働き方に縛られているわけではありません」とフアンは言う。「私たちには、それらの良いところをすべて取り入れようとする、かなりユニークな文化があります。職場環境は比較的リラックスした雰囲気です。ワークライフバランスを保つことが重要なんです。」
米国チームは新設されたばかりで、フアンは、この仕事には必然的に学びが伴うことを率直に語っている。現地に最初に赴くメンバーこそが、米国での事業がどのような形になるかを決定づけることになる。
キャリアパスの概要
この問いに対する最も明確な答えは、フアン自身のキャリアの歩みそのものです。彼はセールスマネージャーとして入社し、シニアセールス担当へと昇進し、現在は米州地域を統括しています。
「営業職としてキャリアを積みたいなら、私もそうしました。 カスタマーサクセス分野でキャリアを積みたいなら、アプリケーションスペシャリストとしてスタートし、キーアプリケーションスペシャリストやリードアプリケーションスペシャリストとして、より深い技術的専門知識を身につけていく道もあります。あるいは、チームリーダーからテクニカルマネージャーやディレクターへと、人材管理の道を進むこともできます。どちらの道も存在し、社内にそれぞれの事例があります」と彼は語る。
Cadmaticでの昇進は、決まったスケジュールに従って行われるわけではありません。
「キャドマティックでは、仕事をする上でかなりの自主性が認められています。自分のやり方で目標を達成することができます」とフアンは語る。
自分の仕事を主体的に進め、時間をかけて何かを築き上げていきたいという人は、たいていうまくいくものだ。一方、あらゆる段階で明確に定義された枠組みを好む人は、そのことをあらかじめ知っておいたほうがよいだろう。
海洋ソフトウェアの世界には、こうした動きを検討している人なら誰もが注目すべき特長があります。
「これは非常にニッチなビジネスなんです」とフアンは言う。「みんながお互いを知っています。展示会やプロジェクトの現場でいつも顔を合わせるので、コミュニティの一員であるという感覚が湧いてくるんです。」
フアンが数年前にクロアチアで仕事をしたクライアントが、現在、彼がカナダで進めているプロジェクトに関わっています。この業界はグローバルでありながら密接なつながりがあり、その特徴は日々の業務にも反映されています。
米国で募集されている職種
これらの職種には、造船学、舶用工学、または造船の分野での経験が必要です。
Cadmaticの採用情報ページで、現在米国で募集中のCadmaticの求人に関する詳細な職務内容をご確認ください：