Telesilta – CADMATIC Electrical laivateollisuuden sähköistysten suunnittelutyökaluna
CADMATIC Electrical laivateollisuuden sähköjärjestelmien suunnittelussa
Telesilta on suomalainen sähköurakointiyritys, joka on erikoistunut vaativiin sähköistysprojekteihin. Yrityksen ydinosaamista on meriteollisuus, jossa tarkkuus, joustavuus ja luotettavuus ovat ratkaisevan tärkeitä. Lähes 50 vuoden kokemus erilaisten sähköjärjestelmien suunnittelu- ja asennusprojekteista antaa Telesillalle valmiudet toteuttaa myös monimutkaiset ja vaativat hankkeet tinkimättömällä laadulla. Telesilta kuuluu Harju Elekter -konserniin, joka työllistää noin 1000 henkilöä Suomessa, Virossa, Ruotsissa ja Liettuassa.
CADMATIC Electricalilla suunnittelijat voivat laatia kaikki projektin toimitukseen tarvittavat dokumentit tehokkaasti. Työtä nopeuttavat muun muassa automaattisesti generoitavat kaapeli- ja osaluettelot massoineen sekä ohjelmiston vakiosymbolit.
Joonas Puustelli
Toimitusjohtaja
Miksi Cadmatic
Asiakkaan haasteet
- Vaativien laivaprojektien onnistunut toteutus vaatii erittäin tarkkaa ja virheetöntä dokumentaatiota.
- Kasvavat vaatimukset suunnitteluprojekteille.
Cadmaticin ratkaisu
- Kaikki tarvittavat dokumentit voidaan luoda yhdellä ohjelmistolla.
- Keskitetty tiedonhallinta mahdollistaa suunnitteludatan oikeellisuuden ja dokumentaation ajantasaisuuden.
CADMATIC Electrical on vakiintunut suunnittelutyökalu Telesillan projekteissa, jotka vaihtelevat aina maailman suurimman risteilijän sähköjärjestelmien aluetoimituksesta pienempien työlaivojen sähköjärjestelmien kokonaisratkaisuihin.
Sähköjärjestelmien kasvava merkitys laivanrakennusprojekteissa
Laivateollisuudessa sähköjärjestelmien määrä on kasvanut merkittävästi viime vuosikymmenen aikana. Niistä halutaan kerätä yhä enemmän dataa, ja automaation taso on noussut uudelle tasolle.
”Jos mietitään vaikka hybridikäyttöistä alusta, niin niissä esimerkiksi sähkögeneraattori, sähköpropulsio ja akustot vaativat niitä ohjaavalta automaatiolta valtavan määrä muun muassa I/O-pisteitä, jotka pitää huomioida suunnittelussa ja asennuksessa”, Telesillan toimitusjohtaja Joonas Puustelli kertoo.
Vastaava kehitys laivojen vaativien yksityiskohtien kanssa on nostanut suunnitteluohjelmistojen vaatimustasoa. Esimerkiksi laivojen rajallinen tila ja painorajoitukset tuovat lisää suunnitteluhaasteita.
”Erityisesti pienemmissä aluksissa painon jakautuminen on kriittistä. Jos esimerkiksi reitityksessä tehdään huonoja ratkaisuja, niin kaapeleista voi tulla tuhansia kiloja lisäpainoa, mikä luonnollisesti vaikuttaa suoraan aluksen ominaisuuksiin”, Puustelli kertoo.
Suunnitteluohjelmiston
merkitys projektien läpiviennissä
Telesillan projektit toteutetaan pääasiassa avaimet käteen -toimituksena eli Telesilta hoitaa projektit aina suunnittelusta materiaalien hankintaan ja asennukseen asti. Projekteissa on paljon muuttujia, joten myös ohjelmiston on oltava joustava ja mukautuva. Meriteollisuuden sähkösuunnittelussa asennusvaihe vaatii runsaasti dokumentaatiota, joten ohjelmiston rooli on merkittävä.
”Laadukas dokumentaatio on erittäin tärkeää. Asentajat muistuttavat aina, että onnistunut asennus vaatii hyviä ja ajantasaisia kuvia työmaalle,” Puustelli painottaa.
Telesillan suunnittelijat pystyvät tekemään kaiken tarvittavan suunnittelun CADMATIC Electricalilla.
”Meripuolen projekteissa teemme pääasiassa tasokuvia, piirikaavioita ja keskuslayouteja, jotka voidaan kaikki tehdä CADMATIC Electricalilla. Suunnitteluominaisuuksien lisäksi ohjelmiston suomenkielisyys, tuotetuki ja valmiit symbolit ovat meille iso etu,” Puustelli lisää.
Lisäksi suunnittelussa käytettävää tietoa voi jakaa myös muille osastoille hyödynnettäväksi. Esimerkiksi kaapelikytkentäluettelon automaattinen vienti Excel-tiedostoon sekä osaluettelot eri komponenteista vähentävät manuaalista työtaakkaa merkittävästi.
SWATH-alusten sähköjärjestelmät
Tällä hetkellä Telesilta työskentelee Uudenkaupungin Työveneen valmistamien SWATH-alusten (Small Waterplane Area Twin Hull) sähköjärjestelmien kokonaistoimituksen parissa. Kaksirunkoiset SWATH-alukset eroavat perinteisistä katamaraaneista erityisesti kulkemalla aallokossa vakaammin suurillakin nopeuksilla.
”Tämänkaltaisten työalusten sähköjärjestelmien suunnittelu vaatii erityistä tarkkuutta. Ne ovat painokriittisiä, eikä tilaa virheille ole asennusvaiheessa”, Puustelli avaa.
Lisäksi suunnittelussa täytyy huomioida tulevaisuuden tarpeet: SWATH-alukset varustetaan hybridivalmiuksilla, joten sähköjärjestelmien on tuettava myös sähköistä voimantuotantoa tulevaisuudessa.
Osaavien suunnittelijoiden merkitys
Jotta suunnitteluohjelmistosta saa maksimaalisen hyödyn, on myös suunnittelijoiden osaamisen oltava tarpeeksi korkealla tasolla. Telesillan suunnittelijat osallistuvat CADMATIC Electrical -koulutuksiin ylläpitääkseen ja kehittääkseen omaa osaamistaan.
”Suunnitteluohjelmisto kehittyy jatkuvasti ja onkin tärkeää, että suunnittelijat kehittyvät siinä samalla ja hyödyntävät ohjelmiston ominaisuuksia päivittäisessä työssään. Ohjelmiston automaation tason kehittyessä, suunnittelija ei voi tehdä työtään täysin samalla tavalla kuin on esimerkiksi 5–10 vuotta sitten tehnyt”, Puustelli kuvaa.
Koulutus koettiin laadukkaaksi ja hyödylliseksi. Erityisesti tallenteet saivat kiitosta, sillä niiden avulla suunnittelijat voivat palata koulutuksen esimerkkeihin silloin, kun ne tulevat tarpeeseen.
